מדוע זה חשוב שנישמע להוראות התמרורים?

כולנו מכירים את התמרורים השונים שיש בדרך - בין אם אלו התמרורים שמחווים על עצירה ומתן זכות קדימה, תמרורי האזהרה מפני הסכנות בדרך, התמרורים שמחווים באיזה נתיב עלינו לנסוע, ואפילו הרמזורים - הם בעצם סוג של תמרורים! האם עצרתם פעם לחשוב מדוע זה חשוב כל כך שנישמע להוראות של התמרורים? מה התפקיד שלהם? מה יקרה אם לא נציית להוראות התמרורים ומה עלול לקרות?

ההשלכות החשובות שבציות לתמרורים

●       הסדרת התנועה - בישראל יש מיליוני כלי רכב, ובכל רגע נתון יש לפחות כמה מאות אלפי כלי רכב על הכביש. אם לא היו תמרורים, הסדר לא היה נשמר ולו לרגע. התמרורים מחווים לכל נהג באיזה נתיב עליו לנסוע, מתי עליו לעצור, מתי עליו להיזהר, וכיו"ב. נדרשת מלאכת מחשבת מורכבת מאד של תיאום מאות אלפי איש - והתמרורים עושים זאת היטב, משום שמדבור על סימנים מוסכמים אשר כולנו מכירים.

●       הכנה לקראת סכנה - תפקיד מיוחד יש לתמרורי האזהרה. שימו לב כי באופן כללי, תמרורי האזהרה הם עם תפקיד אחד בלבד - לשכנע אותנו להאט, ומוטב שנקשיב לעצה שלהם, משום שאנו עומדים להתמודד עם תנאים בעייתיים למדי - דרכים עקלקלות, פניות חדות במיוחד, אזורים עם סכנת הידרדרות, וכיו"ב. בכך אנחנו שומרים על עצמנו ועל מי שנוסע אתנו ברכב.

●       לא לפגוע בהולך רגל - באמצעות תמרורים אפשר גם לשמור על חייהם של הולכי הרגל שנמצאים בחוץ. יש לזכור כי רוב התאונות מערבות הולכי רגל, ואפשר להימנע מהן אם פשוט מצייתים לתמרורים השונים: יש להקפיד לשים לב האם יש תמרור שמחווה על מעבר חציה, זהירות ילדים בדרך, כניסה לרחוב משולב, וכיו"ב.

●       מסדיר מתי לעצור - באמצעות התמרורים אנחנו גם יודעים מתי עלינו לעצור. הרמזורים כזכור הם תמרורים לכל דבר ועניין - והם מווסתים היטב את התנועה ופוקדים עלינו מתי לעצור ומתי לנסוע. גם תמרורי עצור בטרם תעבור הם תמרורים שעוזרים לשמור על התנועה, ומונעים התפרצות בלתי זהירה לכביש.

לשמור על החיים של כולנו

לסיכום - התפקיד של התמרורים הוא פשוט למדי: בעזרתם אנו שומרים על החיים של כל מי שנמצא בחוץ ועל הכביש, ומגיעים ליעד בשלום.

כל האמצעים החדשים שישמרו עלינו בכביש

רעיונות רבים מקודמים ומפותחים מדי שנה בשביל להילחם בתאונות הדרכים

תאונות הדרכים מקבלות כבר שנים, בצדק, את התואר המפוקפק "מכת מדינה". ואכן, מדי שנה בשנה עולים נתונים מדאיגים שמצביעים על תאונות הדרכים פעם אחר פעם כגורם המוות הלא טבעי מספר 1 במדינה בפרט ובעולם כולו ככלל. ואיפה הפתרון? הפתרונות למצב הזה קשורים כמובן גם ובעיקר בשיפור תרבות הנהיגה, אך באותה המידה גם בפיתוח רעיונות רבים שעוזרים לנו לשמור על עצמנו ועל הסביבה שלנו בצורה הטובה ביותר בכביש. ניגע בכמה מהרעיונות הללו.

כמה אמצעים חדשים ופחות חדשים שמגנים עלינו כשאנחנו נוסעים בכביש

• ·       אחד האמצעים הוותיקים ביותר לשליטה על מהירות הנסיעה בכבישים עירוניים הוא פסי האטה. ואכן, כולנו מכירים את פסי ההאטה המוצבים באזורים מועדים לפורענות או אזורים בהם התנועה האזרחית רבה. עם זאת, בשנים האחרונות חלה מגמה של שינוי, כשפסי האטה ישנים מאספלט מפנים את מקומם לפסי האטה חדשים, איכותיים, עמידים ובולטים יותר, עשויים גומי.
• ·       אבני בלימה הן אמצעי דומה יחסית לפסי ההאטה, כשהמטרה של אבני בלימה היא דווקא שליטה בחנייה ולא במהירות נסיעה. ספציפית, אבני בלימה מציבים באזורים בהם כאשר הנהג חונה ברוורס ישנה סכנה של דריסת אוכלוסייה אזרחית מאחוריו. אבני הבלימה, עשויות חומר פלסטי חזק, מונעות את תנועת הרכב מעבר להן.
• ·      באזורים רבים בהם שדה הראייה מוגבל, וכך עולה הסכנה לתאונות דרכים באופן בולט, נהוג כיום להציב מראה פנורמית. מראה פנורמית, שבנויה בצורה קמורה כך שהיא מאפשרת למגיעים מכל כיוון לראות את הכיוון האנכי להם, מגנה בצורה זאת על הנהגים והולכי הרגל בכך שהיא מאפשרת להם לראות מה מגיע מהכיוון השני.
• ·       עיני חתול הן אמצעי תאורה קטן וחזק, שבו אנחנו משתמשים בכדי לסמן שטחים בעייתיים בכביש. עיני חתול ננעצות באספלט או במדרכה, ומסמנות לנוהגים בדיוק היכן נמצאת נקודת תורפה בטיחותית.

אל תשכחו – המיגון הטוב ביותר מפני תאונות דרכים הוא נהיגה אחראית לפי חוקי התנועה

בסופו של דבר, כל אמצעי מיגון וכל פיתוח בטיחותי בכביש לא יכול להחליף נהיגה אחראית ושקולה, שמבטיחה יותר מכל דבר אחר את בטיחות הנוסעים ברכב והסובבים אותו. תנהגו בזהירות, ודעו לכם שהכבישים משתנים בשביל שלכולם יהיה בטוח יותר.